Réseau express métropolitain
Le Réseau express métropolitain (REM) est le nouveau projet de transport collectif par trains électriques automatisées de la région métropolitaine.
Le REM couvrira 67 kilomètres desservant le centre-ville de Montréal, la Rive-Sud, la Rive-Nord, l’Ouest-de-l’Île et à l’aéroport, comportera 26 stations, dont trois intermodales avec le métro de Montréal.
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Carte du REM et des autres réseaux de transport
Travaux en cours
| Dates | Heures | Détails |
| 6 au 20 décembre 2019 | 7 h à 18 h | Fermeture d’une voie de la bretelle de sortie de la voie de service de l’autoroute Transcanadienne est en direction du boulevard Des Sources sud.
Fermeture d’une voie du boulevard Des Sources en direction sud dans le secteur de l’autoroute Transcanadienne. |
| 14 au 15 novembre 2019 | 22 h à 6 h | Fermeture complète de la voie de service ouest de l’autoroute Transcanadienne dans le secteur du boulevard Saint-Jean.
Fermeture des bretelles d’entrée et de sortie de la voie de service ouest du boulevard Saint-Jean. Des détours seront proposés aux usagers de la route. |
Deux stations à Pointe-Claire
- Station Pointe-Claire
Près du boulevard Saint-Jean, à l’ouest de l’avenue Fairview et au nord de l’autoroute 40. - Station Des Sources
À l’ouest du boulevard Des Sources et au sud de l’autoroute 40.
Transformation du centre-ville
L’implantation de deux stations du REM à Pointe-Claire contribuera à transformer notre centre-ville dans le respect du développement durable axé sur le transport actif et collectif ainsi que la mixité des usages, qu’ils soient résidentiels, commerciaux, d’affaires ou industriels.
Les projets immobiliers qui y seront développés satisferont les nouveaux besoins en habitation des jeunes, des familles et des aînés, tout en ajoutant des commerces de proximité, des lieux d’affaires et de travail.
La Ville doit collaborer avec l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM), la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) et l’agglomération de Montréal, afin que les aménagements urbains, routiers et de transports actifs et collectifs favorisent l’accès facile, sécuritaire et harmonieux pour tous aux deux nouvelles stations.
Redevance de transport
Le financement du REM est en partie lié à une nouvelle redevance de transport imposée par l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) dans un rayon d’un kilomètre autour des deux stations prévues sur le territoire de la Ville de Pointe-Claire.
La redevance de transport est perçue lors de la délivrance de permis par la Ville et entièrement remise à la CDPQ, promoteur du REM. La cible de financement est de 600 M $ ou 50 ans.
La redevance est payable depuis le 1er mai 2018 à la délivrance du permis.
Tout bâtiment situé en tout ou en partie dans la zone du rayon d’un kilomètre est assujetti.
Les travaux assujettis :
- De 756 150 $ et plus (indexé annuellement)
- Supérieurs à 186 m² (2 002 pi²) de superficie de plancher
Type de travaux :
- Construction d’un bâtiment ;
- Reconstruction d’un bâtiment ;
- Augmentation de la superficie de plancher d’un bâtiment ;
- Réaménagement d’un bâtiment avec changement d’usage, même partiel.
Les propriétaires exemptés :
- Organisme public
- CPE
- OBNL ou une coopérative de solidarité
- Mandataire de l’État
- Organisme d’action communautaire financé par l’État
- Tout autre personne désignée par le gouvernement
Taux de redevance :
107,64 $/m² ou 10 $/pi² X Superficie de plancher visée par les travaux assujettis
Le taux de redevance est progressif et indexé annuellement :
- 1er mai 2018 : 50 %
- 1er janvier 2019 : 65 %
- 1er janvier 2020 : 80 %
- 1er janvier 2021 : 100 %
Zones assujetties à une redevance de transport
