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Début de la construction du Réseau express métropolitain dans l’Ouest-de-l’Ile
Date :
Dès l’automne 2018
De 6 h 30 à 19 h*, de semaine et de fin de semaine, en fonction de l’avancement des travaux
Nature des travaux :
La structure du REM dans l’Ouest-de-l‘Ile sera aérienne, de la station Des Sources à la station Saint-Anne-de-Bellevue. La construction de la portion aérienne du tracé nécessitera l’installation de piliers au long de l’ancienne antenne Doney Spur, puis de l’autoroute 40 à la hauteur du Fairview Pointe-Claire.
Les travaux se dérouleront entre 6 h 30 et 19 h. Des travaux hors de cette plage horaire pourraient être nécessaires afin de mobiliser et démobiliser les équipements requis pour l’exécution des travaux et pour le nettoyage du site.
Où :
Entre le boulevard Saint-Jean et le boulevard Saint-Charles, les travaux sont réalisés selon le calendrier suivant** :
| Calendrier planifié | Travaux |
| Automne 2018 à été 2019 | – Déplacement des utilités publiques |
| Automne 2018 | – Déboisement |
| Automne 2018 | – Remaniement du sol végétal;
– Construction des chemins d’accès. |
| Automne 2018 à printemps 2019
ET automne 2019 à hiver 2020 |
– Construction de la super structure de la voie aérienne (forage de pieux) |
| Hiver 2019 à été 2019
ET Printemps 2020 à hiver 2020 |
– Construction de la super structure de la voie aérienne (colonnes) |
| Printemps 2020 | – Début de la construction de la station |
| Printemps 2019 à printemps 2020
ET Été 2021 à hiver 2021 |
– Construction de la super structure de la voie aérienne (installation de poutres voussoirs) |
| Printemps 2021 à automne 2022 | – Travaux de remise en état et paysagisme final |
Où :
Entre le boulevard des Sources et le boulevard Saint-Jean, les travaux sont réalisés selon le calendrier suivant** :
| Calendrier planifié | Travaux |
| Printemps 2018 à automne 2018 | – Déplacement des utilités publiques |
| Automne 2018 | – Déboisement |
| Printemps 2019 | – Remaniement du sol végétal;
– Construction des chemins d’accès. |
| Printemps 2019 à automne 2020 | – Construction de la super structure de la voie aérienne (forage de pieux) |
| Automne 2019 à hiver 2021 | – Construction de la super structure de la voie aérienne (colonnes) |
| Automne 2020 à automne 2021 | – Construction de la super structure de la voie aérienne (installation de poutres voussoirs) |
| Printemps 2021 | – Début de la construction de la station |
| Printemps 2022 | – Travaux de remise en état et paysagisme final |
Où :
Entre la jonction de l’antenne Aéroport et le boulevard des Sources, les travaux sont réalisés selon le calendrier suivant** :
| Calendrier planifié | Travaux |
| Printemps 2018 à automne 2018 | – Déplacement des utilités publiques |
| Automne 2018 | – Déboisement |
| Automne 2018 | – Remaniement du sol végétal;
– Construction des chemins d’accès. |
| Automne 2018 à printemps 2019 | – Construction de la super structure de la voie aérienne (forage de pieux) |
| Hiver 2019 à automne 2019 | – Construction de la super structure de la voie aérienne (colonnes) |
| Été 2019 à automne 2020 | – Construction de la super structure de la voie aérienne (installation de poutres voussoirs) |
| Été 2021 | – Travaux de remise en état et paysagisme final |
Impacts et mesures d’atténuation prévus :
Comme pour tout chantier, les travaux génèreront des impacts sur les résidents situés à proximité, incluant du bruit, des vibrations, de la poussière, du camionnage fréquent ainsi que des entraves à la circulation. Des mesures d’atténuation seront mises en place pour en minimiser les impacts. L’objectif du bureau de projet du REM et du consortium NouvLR est d’éviter ou d’atténuer au maximum les impacts sur les riverains et d’assurer la sécurité de tous, en mettant en oeuvre les mesures appropriées.
**La séquence actuelle établie est sujette à changement sans préavis.
Pour plus d’information :
info@rem.info
1 833 REM-info